Electrodomésticos náuticos

En el mercado existe una amplia variedad de electrodomésticos náuticos los cuales son requeridos para cuando se va a realizar una larga travesía a bordo de una embarcación. Para la realización de esos largos viajes es recomendable tener cubiertas todas las necesidades que se puedan presentar cuando se esté en alta mar y también para que el viaje se mas placentero, amenos y con la mayor comodidad como si se estuviera en casa. Antes de emprender un largo viaje en un barco se deben adquirir todos los utensilio necesarios para la comodidad de todos los pasajeros.

Electrodomésticos náuticos

Cuando las embarcaciones están dotadas con equipos electrodomésticos náuticos de un alto nivel, los navegantes podrás relajarse a bordo y disfrutar de un placentero viaje sin preocupaciones, a continuación se presentan algunos de los utensilios que se consiguen en el mercado:

  1. Para tener cubiertas las reservas de agua dulce, es necesario una desalinizadoras con la cual nunca se acabarán las reservas de agua dulce.
  2. Para conservar mejor las reservas de alimentos y que los víveres estén en perfectas condiciones se recomienda un frigorífico y congelador marino o una nevera marina.
  3. Para los días de intenso calor y el estar en el interior de una embarcación se hace casi imposible, es recomendable la instalación de un ventilador o un aire acondicionado, en el mercado existen unos diseñados específicamente para ser utilizados dentro de embarcaciones náuticas, los cuales proporcionarán una temperatura muy agradable.
  4. Se recomienda también los calentadores de agua, los cuales posee un termostato térmico incorporado y un aislamiento térmico, una gran capacidad de almacenamiento de entre 15 litros hasta 75 litros y también traen una válvula para vaciar el agua que no se ha utilizado.
  5. En las cocinas náuticas también puede haber hornos con grill y neveras, máquina para hielo muy útiles en días de intenso calor.
  6. Cafetera de expreso de una gran variedad de materiales y colores, ideales para esa noche de frio, preparar un delicioso café expreso y disfrutarlo.
  7. Aireador Marino Solar de Cubierta es un sistema de aireación y ventilación especialmente diseñado para las embarcaciones.
  8. También se pueden encontrar en el mercado neveras Eléctricas Portátiles poseen un aislamiento de espuma de polipropileno con una potencia para reducir la temperatura hasta por menos de 20 ° C. Con una superficie interna para tratamiento anti-olores y microbios, muy fácil de limpiar.

Emisoras VHF

Las emisoras VHF forman parte de las herramientas de seguridad más importantes que debe existir dentro de una embarcación porque permiten la comunicación en un área de aproximadamente 25 millas, dicha comunicación puede ser con otros barcos, con estaciones costeras, también nos permite recibir la información meteorológica y el envío de una señal de auxilio.  Las estas emisoras de radio VHF son necesarias para la realización de registros de las embarcaciones, ya que no se podría navegar sin ellas.

Requisitos para las emisoras VHF

  1. Emisoras VHF fijas y portátiles: Las emisoras VHF portátiles son más manejables, requieren de menos espacio y pueden ser usadas en la cubierta. También son de gran utilidad si hay que abandonar el barco por algún inconveniente que se presente, lo cual va a permitir la comunicación VHF, pero también tiene algunas desventajas su alcance es de pocas millas, algunos modelos no incorporan el botón de llamada selectiva digital para emitir la señal de auxilio.
  2. Antena: es una de las partes básicas para lograr el alcance de un VHF. Al tener la emisora una buena antena y un buen cableado permitiría el alcance sea optimo.
  3. DSC: significa Digital Selective Calling, es decir, llamada digital selectiva es una medida de seguridad en toda embarcación. Está formada por un botón, que al accionarlo, envía un mensaje de ayudacon el número de identificación MMSI y con la ubicación GPS.
  4. Conexión NMEA:es una regla de comunicación que utiliza la VHF para realizar la comunicación con el GPS y poder obtener los datos de ubicación requeridos para enviar el aviso de auxilio DSC. Las emisoras siempre deben estar homologadas por la DGMM, la cual tiene una validez de cinco años. Los navegantes deben saber usar los equipos de VHF que se encuentran a bordo.
  5. Canal 16de VHF: es un canal de radiocomunicación marítima el cual está establecido por el Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos (SMSSM) y está destinado a nivel mundial exclusivamente al socorro, urgencia, seguridad y llamadas.
  6. Canal 70: es un canal que está diseñado exclusivamente para la emisión y recepción de alertas mediante Llamada Selectiva Digital (LSD).
  7. Canal 75 y 76: su uso está limitado solo para cuestiones de  seguridad de la navegacióny su función tener limpia la frecuencia de emergencia del canal 16.
  8. Canal 10 y 11: También su uso está limitado, por lo general es utilizado por las estaciones costeras con el fines de seguridad en la navegación.

Batiscopio visor submarino al mejor precio

La navegación también implica observación tanto del paisaje como del mar y el fondo marino, esto no solo se hace como distracción o entretenimiento, en muchas ocasiones necesitamos mirar bien el muelle antes de atracar, desde la distancia visualizar la mejor ruta para acercarnos sin dañar nuestro bote u otros, pero también para mirar el fondo marino, para este tipo de observación se utiliza un batiscopio y si te interesa adquirir uno, a continuación te mostramos el Batiscopio submarino al mejor precio que podrás encontrar en la red.

Batiscopio visor submarino al mejor precio

Batiscopio visor submarino

¿Como funciona un batiscopio?

Es en realidad algo sencillo de usar, solo debes colocar en la superficie del agua el aparato, procurando que el cristal superior quede sumergido y por la mira, podrás ver con claridad el fondo marino.

¿Alcanza cualquier profundidad?

Desde luego que no, todos los batiscopios tienen alguna limitación en cuanto a su alcance, pero debe entenderse que no es este un aparato utilizado para buscar tesoros en las profundidades insondables, su uso va direccionado a fondos marinos relativamente cercanos para usos necesarios en la navegación.

Entre los usos más comunes del batiscopio, tenemos:

  • Ubicar el mejor lugar para soltar el ancla: Incluso a sabiendas que se está en una buena zona para hacerlo, si se cuenta con un batiscopio a bordo, lo más recomendable es utilizarlo para vigilar que en el lugar donde soltaremos el ancla no hay ningún tipo de elemento que no deba ser dañado, el medio ambiente natural debe preservarse ante todo.
  • Encontrar objetos perdidos: Nuevamente recordamos que no se trata de encontrar tesoros en las profundidades, pero si se te ha caído un reloj, alguna prenda u objeto determinado cerca de la costa, siempre será muchísimo más fácil dar con el mismo utilizando el batiscopio que  sin él.

Si te interesa adquirir un batiscopio para contar con tan valioso elemento en tu barco, te recomendamos ampliamente visitar tienda náutica Nautic Passiohttps://nauticpassio.com/ donde podrás adquirirlo con un inigualable precio de menos de 65 euros, adquiere ya el mejor equipo para tu barco y navega con la mayor tranquilidad.

 

 

Compases náuticos de navegación

En la actualidad los compases náuticos de navegación es uno de los artículos básicos de la navegación deportiva y comercial. Es un instrumento no estar presente en cualquier equipaje de navegación para poder navegar correctamente.

Este instrumento está conformado por un imán el cual se mueve libremente rotando en un plano horizontal. Su función es orientarse en situaciones donde la visibilidad no es buena o cuando no existe ninguna referencia visual, como puede ser cuando una embarcación se encuentra en el medio del Océano.

Cómo funcionan los compases náuticos de navegación

Funciona señalando el Norte magnético, mediante una aguja imantada, debido a que la declinación magnética varía según el lugar donde se encuentre la embarcación.

Es importante saber que el compás náutico no puede ser usado en los polos Sur y Norte y funciona sin energía eléctrica, debido a que por sus características del campo magnético en esas regiones es imposible que se realicen mediciones eficientes y confiables.

Actualmente este elemento está empezando a ser remplazado por unos nuevos sistemas de navegación y posicionamiento los cuales son muchos más avanzados en lo que tiene que ver con la precisión y la información que brindan.

Tipos de compás de navegación

Existen dos tipos de compas náutico el tradicional y el girocompás que es una rueda que gira a una gran velocidad encima de un montaje determinado que le permitirá moverse en cualquier dirección y es este tipo que actualmente se está utilizando mucho por los navegantes, el girocompás es similar al compás náutico tradicional, se diferencia en que el compas tradicional no necesita energía, el girocompás necesita estar conectado a un toma eléctrico constantemente.

En cuanto a la ventaja de girocompás con el compas náutico tradicional, es que señala el Norte geográfico, por lo que no requiere que se le realice ningún tipo de ajuste o calculo adicional. Otro aspecto sumamente destacado, es que no le afecta la estructura metálica de la embarcación para funciona, lo que permite que no exista error en la lectura.

Modelos de compas de navegación

En el mercado existen actualmente diferentes modelos, a continuación mencionaremos algunos:

  1. Compás de mamparo es utilizado en cualquier tipo de embarcación, porque permite un control visual a simple vista. Puede ser instalado en un agujero en el mamparo, pero no cerca a ninguna objeto metálico, ni cables eléctricos porque puede afectar su funcionamiento.
  2. Compás de bitácora es usado en barcos con timonería de rueda, su instalación es sencilla

Compás empotrable de cubierta: Son los más indicados para embarcaciones de vela ligera, cruceros de regata y barcos a motor.

  1. Compás sobre estribo: son utilizados en embarcaciones open a motor. Su instalación también es muy sencilla.

Cinchas náuticas

La cincha náutica también es llamada eslinga  es una herramienta que sirve para la elevación. Es una herramienta que permite enganchar una carga a un gancho de izado o de tracción. Está conformado por una cinta con un ancho o largo, específicamente diseñado para este elemento y va a variar de acuerdo con la resistencia, los modelos y los fabricantes, los extremos terminan en un lazo. Su resistencia va a depender del ángulo de que tenga con vertical. Si el ángulo es menor el tiro será más vertical, la cinchas tendrá mayor aguante.

Material de elaboración de las Cinchas náuticas

Para la fabricación de las cinchas se utiliza material sintético que puede ser poliéster o acero. Las cinchas de acero son formadas por cables de acero o por cadenas.

Tipos de Cinchas náuticas

  1. Cincha cabrestante con gancho sirven para transportar la embarcación sobre el remolque, el remolque debe tener siempre una cincha de sujeción delantera en buen estado para que de seguridad en el trayecto que realice la embarcación, esto no permitirá que el barco se mueva hacia atrás.
  2. Cincha de polipropileno tiene varias medidas de ancho desde los 25mm hasta los 50mm, y diferentes colores, sirve para amarrar cualquier tipo de objeto de forma eficaz y segura, sirve para la sujeción de la balsa neumática si esta desinflada, para la sujeción de barcos pequeños al remolque, también para la sujeción de la lona de la embarcación para doblarla y recogerla.
  3. Cinchas de sujeción fijas, sirven para evitar el movimiento de cualquier objeto que pueda causar daño en la embarcación.

Instrucciones para la instalación de Cinchas náuticas

  1. Se debe colocar el centro de la cincha en la proa del barco. Se podrán protectores para que la cincha no se contacte con los filos del barco.
  2. Se deben tirar las cinchas de manera equilibrada encima del barco
  3. Para que las cinchas queden encima del soporte se deben tejer en la parte triangular del soporte de abajo y arriba
  4. Introducir el palo en la pieza triangular y levantarlo hasta la posición  deseada.
  5. Sujetar las puntas de las cinchas al remolque
  6. Hacer el ajuste de las cinchas para cuadrarlas y el palo quede vertical.
  7. Con mucho cuidado colocar la funda sobre las cinchas sin que se derribe el palo el cual puede necesitar algún ajuste de altura debido a la forma y tamaño del barco.

Luz de navegación náutica Zeus

Como ocurre con todos los medios de transporte, los sistemas de iluminación  imprescindibles para la seguridad de cualquier vehículo, terrestre, marítimo o aéreo. Tu embarcación también necesita sistemas de iluminación sin importar su calado. De hecho, las luces de navegación en las embarcaciones son esenciales para la navegación segura del buque;  es uno de los más importantes aspectos de las normas náuticas. Por esa razón recomendamos la luz de navegación Zeus que te ofrece a un excelente precio Sailing Cabo de Gata tienda náutica: https://sailingcabodegata.com/

Luz de navegación náutica Zeus

Luz de Navegación náutica

La función principal de las luces de navegación marítimas es ayudar a evitar que ocurra un accidente importante. Todos los barcos, ya sean grandes o pequeños, deben tener luces nocturnas como parte de los sistemas de navegación. Este sistema fue introducido en el año 1838 por los Estados Unidos y luego fue seguido por el Reino Unido en 1849. En el año 1889, la Conferencia Marítima Internacional fue establecida por los Estados Unidos para establecer pautas apropiadas para prevenir los accidentes marítimos. En el año 1897, estas reglas fueron adoptadas oficialmente a nivel internacional. El color de las luces que se requería que se utilizaran según lo especificado por un conjunto de reglas aprobadas en el Reino Unido. Sobre la base de esta regla, se eligieron tres colores: rojo, verde y blanco. Incluso hoy en día, la iluminación de navegación marina se compone de estos tres colores.

La Luz de Navegacion Zeus Carcasa Blanca Cristal Rojo brinda una luz roja, que tiene sus funciones en la navegación y para nada es un elemento ornamental a bordo.

Las luces no son solo para indicar la propia ubicación a otros barcos, sino que llegan a ser válidas para la identificación de la naturaleza del barco en cuestión. Por ejemplo, un barco de pesca tiene la obligación de mostrar una luz roja sobre una verde. Como se puede ver, las combinaciones y correcto uso de las luces son importantes, de ahí que el asunto trascienda lo ornamental o la imagen de la embarcación. Son normas y para seguirlas, lo recomendable es adquirir todas las luces que requieras y tener siempre tu embarcación a punto para zarpar.